Hrvatske autoceste uskoro dobivaju potpuno digitalni sustav naplate cestarine pod nazivom Crolibertas, koji će korisnicima autocesta omogućiti brže, jednostavnije i modernije putovanje.
Sustav Crolibertas bit će uveden na svim autocestama u Republici Hrvatskoj, a kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb-Macelj.
Novi sustav temelji se na konceptu vožnje bez zaustavljanja, što znači da će vozila moći prolaziti naplatne dionice u slobodnom protoku, bez čekanja na naplatnim kućicama, objasnili su iz Hrvatskih autocesta.
Prvi koraci na autocesti A3
Radovi na postavljanju prvih portala sustava Crolibertas započeli su danas, 4. studenog 2025. godine na dionici između Popovače i Novske. Prvih sedam portala bit će smješteno tako da tri stoje na samoj trasi autoceste (Popovača–Kutina, Kutina–Lipovljani i Lipovljani–Novska), dok će četiri portala biti postavljena u zonama sadašnjih naplatnih postaja (Popovača, Kutina, Lipovljani i Novska).
Izvođenje radova uključuje postavljanje temelja, montažu čeličnih konstrukcija, zamjenu ili ugradnju nove odbojne ograde te elektro i druge popratne radove. Promet će tijekom izvođenja biti reguliran privremenim prometnim signalima, uz mogućnost zatvaranja zaustavne ili vozne trake, a kratkotrajna zaustavljanja bit će neophodna prilikom postavljanja poprečnih greda. Radovi će se uglavnom izvoditi tijekom večernjih i noćnih sati, kada je promet slabiji, kako bi se minimalizirale smetnje.
Tehnički i infrastrukturno zahtjevan projekt
Implementacija sustava Crolibertas zahtijeva postavljanje ukupno 212 portala duž cijele autocestovne mreže, ugradnju napredne IT opreme, izvođenje građevinskih zahvata u uvjetima aktivnog prometa te uspostavu „backoffice“ sustava za obradu podataka. Paralelno s montažom portala provodit će se testiranja kako bi svaki segment sustava bio funkcionalan, a nakon završetka instalacije slijedi sveobuhvatno testiranje cijele mreže.
Novi sustav provodi zajednica ponuditelja koju čine slovačka tvrtka SkyToll i češki TollNet, a vrijednost ugovora iznosi gotovo 80 milijuna eura bez PDV-a. Financiranje je osigurano kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti. Već je dopremljena oprema, uključujući portale, odbojnu ogradu i prototip nadzornog vozila, a spremna je za daljnju distribuciju i montažu.
Kako će funkcionirati naplata
Crolibertas koristi dvije dokazane tehnologije:
- ALPR (Automatic License Plate Recognition) – prepoznaje registarske pločice vozila i omogućuje naplatu cestarine za osobna vozila te nadzor svih vozila na autocesti.
- DSRC (Dedicated Short-Range Communication) – omogućuje elektroničku naplatu vozilima s ENC uređajem.
Novi sustav tako donosi potpuno beskontaktnu naplatu cestarine za osobna i teretna vozila, bez potrebe za zaustavljanjem na naplatnim postajama, što će uvelike pojednostaviti putovanja autocestama u Hrvatskoj.
