Željezničko-cestovni prijelaz u Donjoj Stubici ima znakove obveznog zaustavljanja – nova signalizacija još nije u funkciji

Nakon prometne nesreće koja se 23. veljače 2026. dogodila na željezničko-cestovnom prijelazu u Kolodvorskoj ulici u Donjoj Stubici, a u kojoj je osobno vozilo podletjelo pod vlak, iz HŽ Infrastrukture uputili su priopćenje za javnost.

Iz HŽ Infrastrukture naglašavaju kako su na predmetnom prijelazu postavljeni prometni znakovi STOP i Andrijin križ, koje su svi vozači obvezni poštivati. To podrazumijeva obvezno zaustavljanje prije prelaska pruge te provjeru dolazi li vlak.

Na željezničko-cestovnom prijelazu u tijeku je ugradnja novih automatiziranih uređaja za osiguranje prometa, svjetlosno-zvučne signalizacije i polubranika. Svjetlosno-zvučna signalizacija je djelomično postavljena, no još uvijek nije u funkciji jer je u tijeku redovna procedura izdavanja uporabne dozvole i Rješenja za puštanje u rad od strane Agencije za sigurnost željezničkog prometa.

Do završetka administrativnog postupka nova signalizacija ostaje prekrivena i izvan funkcije. Po izdavanju potrebnih dozvola bit će dovršena ugradnja te će u rad biti pušteni i polubranici.

Iz HŽ Infrastrukture izražavaju žaljenje zbog nesreće te još jednom apeliraju na vozače da dosljedno poštuju prometne znakove, osobito znak STOP i Andrijin križ, te da se prije prelaska preko pruge obvezno zaustave i uvjere da je prijelaz siguran.

U Krapinsko-zagorskoj županiji trenutno je u tijeku modernizacija 16 željezničko-cestovnih prijelaza, pri čemu se ugrađuju svjetlosno-zvučna signalizacija i polubranici.

Radovi su završeni i uređaji su pušteni u promet na 11 prijelaza: Horvati, Dukovec, Grabrovec, Štrucljevo, Začretje 3, Pristava Krapinska, Zagorsko naselje, Stubičke Toplice, Pustodol, Bračak i Dijabaz.

Preostali prijelazi na kojima će uređaji biti pušteni u rad tijekom 2026. godine nalaze se u Kolodvorskoj i Matenačkoj ulici, Golubovcu, Donjem Lipovcu i Lovnom I.

Na razini cijele Hrvatske u tijeku je ugradnja svjetlosno-zvučne signalizacije i polubranika na oko 120 željezničko-cestovnih prijelaza, od kojih je dio već pušten u rad. Cilj projekta je povećanje sigurnosti svih sudionika u prometu, osobito na prijelazima bez dosadašnje automatizirane zaštite.

Nadležni još jednom pozivaju vozače na oprez i odgovorno ponašanje, naglašavajući kako poštivanje prometnih znakova može spriječiti teške posljedice i sačuvati ljudske živote.

Podijeli:

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Pregled privatnosti

Ova web stranica koristi kolačiće tako da vam možemo pružiti najbolje moguće korisničko iskustvo. Podaci o kolačićima pohranjuju se u vašem pregledniku i obavljaju funkcije poput prepoznavanja kod povratka na našu web stranicu i pomaže našem timu da shvati koji su dijelovi web stranice vama najzanimljiviji i najkorisniji.